魏牌老爷车！长城复古SUV圆梦实拍曝光起售价或超3

　　近日，在工信部最新一期的申报信息中，长城WEY首款复古SUV圆梦实车曝光，外观是最大亮点，采用全新的复古设计风格，预计在今年第二季度上市。

　　WEY圆梦长宽高分别为：4830/1995/1725毫米，轴距达到了2915毫米。新车将搭载长城的1.5T DHT混合动力系统，最大功率115kW，纯电续航可能在150KM以上，或可参照摩卡DHT-PHEV版本进行对比。

　　抛开WEY圆梦的性能参数不说，其外观可以说是当下主流SUV审美中最具复古气息的一款车了，这也是圆梦最为独特的卖点所在。其整体的设计风格应该是参考了20世纪中期的汽车设计风格，经典老爷车的车头样式，圆形前大灯加上超出车身宽度的四个轮毂的轮拱，视觉冲击力不亚于一台来自意大利的纯正超跑，开到街上去，那回头率简直爆表。

　　圆梦侧身非常的饱满圆润，线条优美，配合大溜背造型，以及20/21英寸的密幅轮毂，其老爷车的复古气息完美外溢。车尾部的设计也紧贴复古潮流，“小书包”式的凸起尾箱让后尾部看起来更加的具象化，后防撞梁上的两个尾灯也极具辨识度，整个视觉呈现绝不是简简单单的复刻曾经经典老爷车的形象，而是将复古格调与现代工艺相结合，传递出新时代下的复古潮流。

　　圆梦的内饰也是一大亮点，采用老爷车的设计和布局的同时，又增加了科技感十足的设计语言，仪表台的三联屏设计加复古式的方向盘，将科技与复古恰当好处的融合，空调出风口均采用圆形设计，高级感和精致感给你拉满。主驾和副驾之间还设置了非常高级的水晶托盘，逼格满满。

　　总结：WEY的圆梦主打复古潮流，这和当下主流SUV的设计风格显然有很大的差别。而长城的另一个品牌欧拉，主打女性座驾，旗下的多款车型全是走复古潮流这一路线，市场的反馈也是相当不错，欧拉好猫便是典型的代表。相比于女性的审美，男性在SUV的外观上可能更加偏向于硬派，至于圆梦的复古老爷车造型，不知道会有多少消费者会比较认可了。