比亚迪驱逐舰05出阵WEY摩卡“带电”值得期待的六

　　中汽协1月份的数据显示，新能源汽车产销量分别达到45.2万辆和43.1万辆，同比增长1.3倍和1.4倍。而在新能源汽车主要品种中，纯电动汽车产销有所下降，插电式混合动力汽车呈小幅增长。

　　相比纯电动车，插电混动车型有效解决了纯电动汽车的续航里程问题，并将传统动力系统与纯电动动力系统结合在一起，弥补了各自的劣势，将双方的优势最大化。

　　魏牌旗下中型SUV——摩卡DHT-PHEV与燃油版车型外形基本保持一致，仅在尾部带有PHEV的标识进行了区分，内饰方面也基本沿用了燃油版车型的设计。

　　动力方面，新车搭载长城自主研发的DHT混动系统，其中发动机的最大功率为115kW（156Ps），前/后驱动电机最大功率都是135kW，与之匹配的是一台DHT（Dedicated Hybrid Transmission混动专用）变速箱。

　　预计将推出两款车型，均配备39.67kWh的电池组。其中低功率版本车型最大纯电续航204km，高功率版本车型最大纯电续航175km。

　　作为海洋系列的全新紧凑型车，比亚迪驱逐舰05采用了全新的设计语言，区别于现有王朝系列车型的设计风格，整体看上去更加具有辨识度。

　　搭配比亚迪全新LOGO，以及两侧大尺寸竖状进气开孔，新车看上去十分简洁和运动。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4780/1837/1495mm，轴距为2718mm。

　　动力方面，新车将搭载一套由型号为BYD472QA的1.5L发动机和永磁同步驱动电机组成的 DM-i插电混动系统，其中发动机最大功率为110马力（81千瓦），最大扭矩135牛·米。

　　驱动电机方面，新车将提供两种动力版本，最大功率分别为180马力和197马力，最大扭矩分别为316牛·米和325牛·米。

　　电池方面，新车将配备DM-i超级混动专用功率型刀片电池组，其WLTC综合纯电续航里程分别为46km和101km。

　　据外媒报道称，雷克萨斯将在动力方面对其雷克萨斯RX进行重大改造。因此，2023款雷克萨斯RX将拥有不同的动力系统，其中便包括新的插电式混合动力选项。

　　预计雷克萨斯将用2.4T动力取代3.5升V6动力，此外，雷克萨斯RX的混合动力系统将分为三种类型。新的RX 500h产品将取代当前的RX 450h，为PHEV车型，拥有2.4T动力+电动机的组合。

　　而油电混动车型或将命名为雷克萨斯RX 350h，与新的雷克萨斯NX 350h相同，它将由一台2.5升发动机和一台电动机提供动力。与其他的丰田新车一样，全新RX也将基于TNGA架构上进行开发。

　　因此，长安欧尚Z6采用了全新的设计语言，前脸部分配备了大尺寸倒梯形进气格栅，内部填充了菱形造型并采用了渐变处理，极具视觉冲击力。两侧狭长的头灯组配合尾部双边共四出的圆形排气布局，显得极为运动。

　　车身尺寸方面，它的长宽高分别是4699/1890/1660mm，轴距为2795mm，定位为紧凑型SUV。

　　动力方面，将搭载多种动力总成，新车将搭载插电混动、蓝鲸1.5T+7DCT和蓝鲸2.0T+8AT三种动力总成，这也是长安欧尚旗下产品首次推出插电混动车型。

　　品牌即将首次推出一款全新的插电式混合动力车型CX-60，根据官方消息，这款车型是出自最新的后驱平台打造而来的一款产品，并将搭载插电式混合动力系统。

　　外观设计方面，新车的前脸依旧是我们熟悉的家族式风格，飞翼式的镀铬装饰在细节方面要更加的丰富，融入了LED日行灯，而两侧的大灯反而更加的简洁。

　　动力方面，官方新车将搭载一台由2.5L发动机和高效电动机组成的插电式混合动力系统，系统总功率超300马力。

　　一直主打操控的表示，电气化的动力总成将提供平稳、高效和强大的加速，尽可能在广泛的驾驶场景中为驾驶员带来更有信心的动力和驾驶乐趣。

　　星途追风ET-i是星途旗下首款搭载“星核动力ET-i全擎超混”插电式混合动力技术的车型，综合油耗低至1.0L/100km。

　　新车整体与传统燃油版车型外观基本保持一致，整体设计呈现出浓厚的运动气息，新车前脸采用大尺寸的三幅横向格栅搭配两侧运动点缀，呈现出更加时尚的视觉效果，同时前大灯组内部采用四颗LED光源，构成矩阵式大灯组。

　　动力上，新车将搭载由1.5T发动机+电动机组成的插电式混合动力系统，匹配星核动力ET-i全擎超混（混联式变速箱DHT），其中发动机最大功率为156马力，峰值扭矩230牛·米，综合工况续航大于1000km，馈电油耗为4.8L/100km。此外，该车还将搭载由国轩高科提供的三元锂电池。